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El transporte por carretera es una actividad esencial para el funcionamiento de la economía y la sociedad, ya que permite el movimiento de mercancías y personas por todo el país. Sin embargo, el sector se enfrenta a numerosos desafíos y dificultades que afectan a su rentabilidad, eficiencia y sostenibilidad. Por ello, es importante conocer cuáles son los principales problemas que preocupan a los actores involucrados en el transporte por carretera, y qué estrategias se pueden seguir para resolverlos. El ATRI es una organización sin ánimo de lucro que se dedica a realizar investigaciones y análisis sobre el transporte por carretera, con el objetivo de mejorar su seguridad, productividad y competitividad. Cada año, el ATRI realiza una encuesta a más de 4.000 partes interesadas de la industria del transporte por carretera, incluyendo transportistas, conductores comerciales, proveedores, formadores, agentes del orden y otros, para identificar los principales problemas que afectan al sector,...

Si eres un usuario del Portal FMCSA, debes estar atento a los cambios que se avecinan en el sistema de inicio de sesión de tu cuenta. A partir del 1 de diciembre, deberás acceder al Portal FMCSA a través de una cuenta Login.gov, en lugar de usar tu nombre de usuario y contraseña del Portal FMCSA. Esto se debe a una medida de seguridad que busca cumplir con un mandato federal para la autenticación multifactor (MFA). En este artículo te explicamos qué es la MFA, por qué es importante, cómo crear tu cuenta Login.gov y qué ventajas y desventajas tiene este cambio para los conductores comerciales. ¿Qué es la autenticación multifactor y por qué es importante? La autenticación multifactor es un método para verificar tu identidad que requiere dos o más pruebas. Estos factores pueden ser algo que sabes (como una contraseña), algo que tienes (como una tarjeta de acceso) o algo que eres (como reconocimiento facial o huella digital). La MFA hace que sea más difícil que alguien acceda a tu cuenta s...

El doble corretaje es una práctica fraudulenta que afecta a los transportistas y a los corredores de carga, y que consiste en que un intermediario acepta un envío y luego lo subcontrata a otro transportista sin el conocimiento ni el consentimiento del cliente original. Esta práctica pone en riesgo la seguridad, la calidad y la transparencia del servicio, y puede causar pérdidas económicas y daños reputacionales a las partes involucradas. ¿Cómo se realiza el doble corretaje? El doble corretaje suele realizarse de la siguiente manera: •  Un corredor de carga (A) publica una carga en una plataforma digital y la asigna a un transportista (B) que se hace pasar por tal, pero que en realidad es otro corredor. •  El transportista (B) vuelve a publicar la carga en otra plataforma y la asigna a otro transportista (C) por un precio menor, quedándose con la diferencia. •  El transportista (C) recoge y entrega la carga, pero no recibe el pago del transportista (B), que desaparece o se...